Amortiguador dianteiro para vehículos eléctricos de dúas rodas
Introdución do produto
O cilindro de aluminio é fundido mediante a tracción do núcleo por gravidade inclinada, utilizando aluminio estándar AC2B.A forma pódese deseñar segundo os requisitos do cliente e pódese engadir un LOGO único ao exterior do cilindro de aluminio.A cor pódese personalizar segundo o requira o cliente.O orificio do eixe do cilindro de aluminio é φ12.
A empresa pasou as certificacións ISO9001, ISO14001, ISO45001 e outras tres certificacións do sistema.A empresa está equipada cunha gama completa de equipos de proba de calidade, incluíndo espectrómetros, máquinas universais de proba de tensión e presión, máquinas de proba de pulverización salina, probadores de dureza Blovi, proxectores, microscopios cristalográficos, detectores de fallas de raios X, máquinas de proba de estrada simuladas, probas de durabilidade de acción Máquinas de proba, dinamómetros, bancos de probas de características completas, etc. A calidade do produto está efectivamente garantida durante todo o proceso, desde o desenvolvemento ata a produción.
O amortecedor dianteiro xoga un papel fundamental para garantir unha marcha suave e cómoda para os vehículos eléctricos de dúas rodas.Como o propio nome indica, está situado na parte dianteira do vehículo e está deseñado para absorber os golpes e as vibracións que se experimentan en estradas irregulares ou cando se atopan obstáculos.
O obxectivo principal dun amortecedor dianteiro é amortiguar e controlar o movemento do sistema de suspensión dianteira.Faino usando unha combinación de fluído hidráulico e un conxunto de pistóns.Cando o vehículo choca contra un golpe ou unha superficie irregular, o amortecedor comprime e libera fluído hidráulico, o que axuda a absorber o impacto e reduce a cantidade de sacudidas e sacudidas que sente o piloto.
Ademais de mellorar o confort de marcha, os amortecedores dianteiros tamén xogan un papel crucial na mellora da estabilidade e manexo do vehículo.Ao reducir a cantidade de rebote e vibración, axudan a garantir que os pneumáticos manteñan un contacto óptimo coa superficie da estrada, proporcionando unha mellor tracción e control.
Exhibición do produto
Especificación
| Absorción de choque | Φ25 | Φ26 | Φ27 | Φ30 | Φ33 |
| Diámetro cilindro de aluminio | Φ33 | Φ34 | Φ35 | Φ38 | Φ41 |
| Cor tubo de aluminio | Destello prata negro alto brillo negro mate flash prata negro titanio gris ouro gris diamante gris ouro | ||||
| Lonxitude de absorción de choques | 325-375 | 350-400 | 350-400 | 395-450 | 450-685 |
| Distancia central | 148 | 148 | 148/156 | 172/182 | 172/182/200 |
| diámetro do eixe | φ12 | ||||
| rixidez da primavera | Segundo os requisitos do cliente | ||||
Por que elixirnos
1. Equipo profesional de I+D.
O soporte de proba de aplicación garante que xa non te preocupes por varios instrumentos de proba.
2. Cooperación de comercialización de produtos.
Os produtos véndense a moitos países de todo o mundo.
3. Control de calidade estrito.
4. Tempo de entrega estable e control razoable do prazo de entrega da orde.
